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グランドチェロキーLとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとXKクーペの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ジャガー  XKクーペ
VS
449万円935万円
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中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
69 中古車掲載台数 36
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社下取車/1オーナー/黒革/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    929万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    559.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗り SUV ワンオーナー

    本体価格
    625万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ETC2.0 ナビ フルセグTV ワンオーナー車

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 国内未設定HEMIエンジン/左ハンドル

    本体価格
    734.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列7人乗車 18インチアルミ

    本体価格
    719.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザーシート サンルーフ ナビ・ETC

    本体価格
    901.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    828万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD デジタルミラードラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    588万円

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    768万円

  • ジャガー XKクーペ XK120/エンジンOH/内装リフレッシュ済 

    本体価格
    応談

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    518万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

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  • ジャガー XKクーペ R-S 1年保証案内可 AIS評価有 コーティング済

    本体価格
    729万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト 限定車

    本体価格
    333万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

関東
32
681.9万円
関西
11
653.8万円
東海
9
686.5万円
北海道
2
678万円
九州
3
774.3万円
東北
3
688.3万円
北陸・甲信越
5
796.8万円
中国
3
817.6万円
四国
1
579.8万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとXKクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ジャガー  XKクーペ
788万円1189万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
3604 排気量(cc) 4196~4999
286 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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