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MX-30ロータリーEVとグランドチェロキーLを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとグランドチェロキーLの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ジープ  グランドチェロキーL
VS
279万円439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 449万円935万円
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103 中古車掲載台数 74
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  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8型ナビ 360VIEW BOSE 衝突軽減 HUD ETC

    本体価格
    337万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当店試乗車ロータリーEV専用ロゴ付き

    本体価格
    362万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 

    本体価格
    345万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 元試乗車BOSE360ビューナビETC シートH[

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    345万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

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    本体価格
    応談

関東
22
342.4万円
関西
30
351.6万円
東海
3
347.3万円
北海道
4
348.8万円
九州
17
342.6万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円
地域別台数
関東
32
697.4万円
関西
10
651万円
東海
11
728.8万円
北海道
3
651.3万円
九州
3
774.3万円
東北
4
650.8万円
北陸・甲信越
6
817万円
中国
4
828.2万円
四国
1
576.8万円

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとグランドチェロキーLのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ジープ  グランドチェロキーL
423.5万円494.2万円 新車時価格 788万円1189万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 5200×1980×1815  他
830 排気量(cc) 3604
72 最高出力(馬力) 286
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は103台、グランドチェロキーLの中古車は74台掲載しています。
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