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グランドチェロキーLとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   日産  ラフェスタ
VS
449万円935万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
69 中古車掲載台数 60
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 国内未設定HEMIエンジン/左ハンドル

    本体価格
    734.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1年保証付 Craplay ベージュ革 BSM ETC

    本体価格
    487万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー エアサス付き

    本体価格
    840万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パノラマSR McIntosh 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    827.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD デジタルミラードラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュ革エアシートナビTV360度カメラETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD マットブラック塗装 SR ベージュレザー

    本体価格
    649.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1年保証付 1オーナー Carplay 黒革 ACC

    本体価格
    449万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー/純正ドラレコ前後/7人乗

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD エアB ABS CD ナビ TV スライドドア片側PSD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 片側電スラ ナビBカメラ TV ETC

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    29.8万円

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    67万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビETCバックカメラ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 ナビB/Sカメラ両側Sドア禁煙ガラスルーフ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ナビ/バックモニター/電動スライド/スマー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
32
681.6万円
関西
11
653.8万円
東海
9
686.5万円
北海道
2
678万円
九州
3
774.3万円
東北
3
688.3万円
北陸・甲信越
5
796.8万円
中国
3
817.6万円
四国
1
579.8万円
地域別台数
関東
26
32.8万円
関西
8
30.1万円
東海
8
58.9万円
北海道
5
46.3万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
3
41.3万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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グランドチェロキーLとラフェスタのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   日産  ラフェスタ
788万円1189万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
3604 排気量(cc) 1997
286 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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