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グランドチェロキーLとV50を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとV50の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ボルボ  V50
VS
449万円935万円
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中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
72 中古車掲載台数 50
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD デジタルミラードラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社試乗車・ETC・TVチューナー同梱

    本体価格
    668万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    738万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー/黒革/ACC/CarPlay/LEDライト

    本体価格
    618.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    839万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    599万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パレルモレザーMcIntoshスピサンルフ

    本体価格
    795.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー/ACC/HUD/黒革/ナビ/TV/360°

    本体価格
    630万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 黒レザー フルセグナビ LED カープレイ

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗 10型ナビ 全方位 ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    43.8万円

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    45万円

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    39万円

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  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

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    34.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ワンオーナー サンルーフ 本革装飾 ETC

    本体価格
    51.4万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

関東
34
689.9万円
関西
11
653.8万円
東海
9
686.5万円
北海道
2
678万円
九州
3
774.3万円
東北
3
688.3万円
北陸・甲信越
5
796.8万円
中国
4
828.2万円
四国
1
579.8万円
地域別台数
関東
19
40.9万円
関西
9
35.7万円
東海
4
47.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
53.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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グランドチェロキーLとV50のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ボルボ  V50
788万円1189万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
3604 排気量(cc) 1998~2521
286 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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