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アベンジャーとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   キャデラック  CT6
VS
418万円520.6万円
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中古車相場 380万円545万円
CT6の相場表を見る
29 中古車掲載台数 6
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 10型ナビ/全周囲/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    435.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード LED・ACC・ワイヤレスチャージ・レザー

    本体価格
    418万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ EV ACC

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車BEV電気ナビBカメラCarplay対応

    本体価格
    490.5万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証付 整備付 登録済未使用車

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    498万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ユーザー買取車 ベージュレザーシート

    本体価格
    445.8万円

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    本体価格
    545万円

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    451.5万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビTV アラウンドビュー ナイトビジョン

    本体価格
    380万円

関東
10
475.8万円
関西
1
422.7万円
東海
10
490.3万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円
地域別台数
関東
3
441.3万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アベンジャーとCT6のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   キャデラック  CT6
580万円595万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
--- 排気量(cc) 3649
156 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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