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アベンジャーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   クライスラー  300Cツーリング
VS
437.7万円495万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    478万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車・JEEP初電気自動車・

    本体価格
    440万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    48万円

関東
6
486.3万円
関西
1
437.7万円
東海
0
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北海道
1
478万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
4
462.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アベンジャーの中古車を探す

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アベンジャーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   クライスラー  300Cツーリング
580万円595万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
--- 排気量(cc) 3518~5654
156 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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