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アベンジャーとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
437.7万円495万円
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中古車相場 189.8万円339.9万円
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13 中古車掲載台数 9
  • ジープ アベンジャー アルティテュード LED・ACC・ワイヤレスチャージ・レザー

    本体価格
    478万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 純正ドラレコ前後 レザーシート

    本体価格
    468万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 EV車

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車・JEEP初電気自動車・

    本体価格
    440万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 革シ-トLEDシ-トヒ-タ-ACC電動シ-トCarplay

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ車/ETC/Bカメラ

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    235万円

関東
7
487.6万円
関西
1
437.7万円
東海
0
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北海道
1
478万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
4
462.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
4
217.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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アベンジャーとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ホンダ  インテグラタイプRセダン
580万円595万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
--- 排気量(cc) 1797
156 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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