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CX-8とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  アベンジャー
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 418万円520.6万円
アベンジャーの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り フリップダウンM 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD 純正ナビTV 本革シート 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 電動バックドア

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 7人乗り サンルーフ 10.25インチ360°ビ

    本体価格
    432.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメ電動Rゲート茶革19AW7人乗

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 4WD 360°モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    362.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    264.3万円

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    489万円

関東
609
272.2万円
関西
241
273.5万円
東海
231
259.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
233
281.5万円
東北
104
273.9万円
北陸・甲信越
139
271.5万円
中国
181
262.9万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
10
475.8万円
関西
1
422.7万円
東海
10
490.6万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジープ  アベンジャー
289.4万円511万円 新車時価格 580万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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