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アベンジャーと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
437.7万円495万円
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中古車相場 5550万円6180万円
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13 中古車掲載台数 11
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 純正ドラレコ前後 レザーシート

    本体価格
    468万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード LED・ACC・ワイヤレスチャージ・レザー

    本体価格
    478万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ車/ETC/Bカメラ

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 EV車

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車・JEEP初電気自動車・

    本体価格
    440万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 革シ-トLEDシ-トヒ-タ-ACC電動シ-トCarplay

    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    5980万円

関東
7
487.6万円
関西
1
437.7万円
東海
0
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北海道
1
478万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
4
462.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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アベンジャーと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   マクラーレン  765LTスパイダー
580万円595万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
156 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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