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マカンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアベンジャーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジープ  アベンジャー
VS
189.8万円1488万円
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中古車相場 418万円520.6万円
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503 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ  レーンキープ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ マカン 2.0 エントリードライブ  ACC シートヒーター

    本体価格
    358.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ 黒革 1オーナー

    本体価格
    935万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD Brewstergreen 21ExclusiveDesignホイール

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン 4エレクトロ スポクロ RSspider22AW レザーPKG エアサス

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    359.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツクロノPKG黒革シート J1PTモデル

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ハーフレザー/ETC/記録簿

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定中古車 スポクロ BOSE

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    750万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き EV

    本体価格
    495万円

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    本体価格
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    495万円

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    469.9万円

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    445万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ車/ETC/Bカメラ

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 登録済未使用車両

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    495万円

関東
246
630.2万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
602.1万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
10
475.8万円
関西
1
422.7万円
東海
11
491万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円

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マカンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジープ  アベンジャー
616万円1295万円 新車時価格 580万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1984~3604 排気量(cc) ---
237~440 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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