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インプレッサXVとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとアベンジャーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  アベンジャー
VS
27万円155.1万円
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中古車相場 418万円520.6万円
アベンジャーの相場表を見る
597 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ルーフレール ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検R9/2 アイサイト 電動シート Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    235.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ETC レザーシート 全国1年保証

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    127.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD 8インチナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    495万円

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    498万円

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    438.8万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付

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    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き EV

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ EV ACC

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー 禁煙 (ボルケーノ) ACC

    本体価格
    489万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    498万円

関東
142
96.7万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.6万円
北海道
108
96.6万円
九州
68
104.6万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
62
97.3万円
中国
19
104.3万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
9
481.9万円
関西
1
422.7万円
東海
9
490.1万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円

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インプレッサXVとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  アベンジャー
219.5万円332.6万円 新車時価格 580万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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