ジープ アベンジャー | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
437.7万円~495万円
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中古車相場 |
75.8万円~185万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ アベンジャー | トヨタ ツーリングハイエース | |
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580万円~595万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
--- | 排気量(cc) | 2693~2982 |
156 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではアベンジャーの中古車は13台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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