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ランドクルーザー100とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー100とアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ジープ  アベンジャー
VS
118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 437.7万円495万円
アベンジャーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型/本州仕入/リフトアップ/マルチレス

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FOX製リフトUPサス 18AW&マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 貨物仕様 サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ社外デジタルインナー社外20AW

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー Renoca106 SDナビ サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD TOYOTAグリル リフトアップ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正エアロ 1ナンバー可 22AW サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 202黒 1ナンバー登録 シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 丸目スタイル

    本体価格
    459.8万円

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    478万円

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    470万円

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    本体価格
    495万円

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    468万円

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    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車・JEEP初電気自動車・

    本体価格
    440万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    495万円

関東
42
316.3万円
関西
8
287.7万円
東海
25
283.9万円
北海道
37
307.7万円
九州
22
344.1万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
7
285.3万円
四国
9
349.7万円
地域別台数
関東
6
486.3万円
関西
1
437.7万円
東海
0
---
北海道
1
478万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
462.5万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ジープ  アベンジャー
403.2万円569.1万円 新車時価格 580万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
4163~4663 排気量(cc) ---
196~235 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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