ジープ アベンジャー | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
435.7万円~495万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ アベンジャー | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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580万円~595万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
--- | 排気量(cc) | 1595~1984 |
156 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではアベンジャーの中古車は13台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
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