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タイタンとデルタを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとデルタの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   ランチア  デルタ
VS
35.8万円903.7万円
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中古車相場 878万円4785.2万円
デルタの相場表を見る
287 中古車掲載台数 11
  • マツダ タイタン Wキャブ 1.5t 4WD 

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン -32℃・冷蔵冷凍車・パワーゲート付 サイド扉・5MT

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 5速MT

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 深ダンプ ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ 荷台鉄板張

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    248万円

  • マツダ タイタン 2.55トンプレス式塵芥車 新明和 

    本体価格
    260万円

  • マツダ タイタン 極東開発 フラトップZEROII 3t 積載車 6MT ナビ・TV・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • マツダ タイタン 3t 平ボデー 高床 標準ロング AT車 TRG-LMR85R

    本体価格
    応談

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    本体価格
    117.5万円

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  • ランチア デルタ 1.4 サンルーフ 6速MT ETC  左ハンドル

    本体価格
    121.5万円

関東
65
411.9万円
関西
72
184.3万円
東海
35
220.6万円
北海道
10
177.3万円
九州
64
173.4万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
17
192.4万円
地域別台数
関東
6
1215.4万円
関西
3
141.7万円
東海
2
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンとデルタのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ランチア  デルタ
--- 新車時価格 495万円565万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
3000~5200 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 210~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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