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サクシードバンとデルタを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとデルタの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ランチア  デルタ
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 878万円4785.2万円
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441 中古車掲載台数 12
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    85.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD メモリーナビ・キーレス付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 社外ナビ テレビ キーレス ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 横滑り防止装置/キーレス/ETC

    本体価格
    108万円

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    1480万円

関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
85
104.3万円
九州
45
103.6万円
東北
52
107.4万円
北陸・甲信越
33
99.6万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
8
968.6万円
関西
3
141.7万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サクシードバンとデルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ランチア  デルタ
122万円200.2万円 新車時価格 495万円565万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1362~1496 排気量(cc) 1995
72~109 最高出力(馬力) 210~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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