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カムロードとデルタを比較! - みんなの比較車種

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カムロードとデルタの中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   ランチア  デルタ
VS
165万円1477.4万円
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中古車相場 878万円4785.2万円
デルタの相場表を見る
228 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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関東
92
781.1万円
関西
19
809.6万円
東海
33
843.4万円
北海道
15
680.9万円
九州
16
706.2万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
20
821万円
中国
12
648万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
6
1215.4万円
関西
3
141.7万円
東海
2
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムロードとデルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ランチア  デルタ
--- 新車時価格 495万円565万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
--- 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 210~215
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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