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イプシロンとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   マツダ  トリビュート
VS
46万円380万円
イプシロンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
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9 中古車掲載台数 1
  • ランチア イプシロン 1.4 PLATINO DFN 左H 

    本体価格
    48万円

  • ランチア イプシロン プラチノ 1.0GSE HYBRID 国内未登録車 6MT ハイブリッド Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン PLATINO 1.0GSE HYBRID 6MT オートライト クルコン

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン ディーゼルターボ 5MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    78万円

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.0 LX Gパッケージ 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

関東
3
56.3万円
関西
1
78万円
東海
4
214万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
69.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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イプシロンとトリビュートのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   マツダ  トリビュート
--- 新車時価格 196.4万円275.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
--- 排気量(cc) 1988~2967
--- 最高出力(馬力) 129~203
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

---
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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