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イプシロンと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   マクラーレン  675LT
VS
50万円109万円
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中古車相場 3730万円
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6 中古車掲載台数 4
  • ランチア イプシロン ツインエア サンルーフ サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    3730万円

関東
0
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関西
2
109万円
東海
2
78万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
108万円
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0
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四国
1
80万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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イプシロンと675LTのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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