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X3とGSを比較! - みんなの比較車種

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X3とGSの中古車情報を比較する

BMW  X3   レクサス  GS
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 28万円528万円
GSの相場表を見る
622 中古車掲載台数 250
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ACC LEDライト フルセグTV

    本体価格
    279.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革シート サンルーフ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    299万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲カメラ 前後PDC

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期HDDナビTV新品19AW&ブラックグリル

    本体価格
    163万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー セレクトPKG

    本体価格
    576万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付/170項目 黒革 SR ナビ地デジ360C

    本体価格
    326万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーシート HUD

    本体価格
    298万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート20AW禁煙デモカー

    本体価格
    630万円

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    112万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    418.6万円

関東
255
411.6万円
関西
103
407.9万円
東海
86
417.7万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
409.3万円
東北
18
308.3万円
北陸・甲信越
43
347.8万円
中国
20
466.6万円
四国
10
459.9万円
地域別台数
関東
73
139.1万円
関西
46
149万円
東海
35
176.6万円
北海道
38
214.5万円
九州
32
121.7万円
東北
7
174.6万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円

X3の中古車を探す

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X3とGSのカタログ情報を比較する

BMW  X3   レクサス  GS
798万円998万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~3456
190~381 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~11.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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