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X3とGSを比較! - みんなの比較車種

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X3とGSの中古車情報を比較する

BMW  X3   レクサス  GS
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 28万円528万円
GSの相場表を見る
675 中古車掲載台数 259
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    399万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ブラックグリル 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトP ファストトラックP 黒レザー

    本体価格
    508万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ コニャックレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシート純正ドラレコ純正TV1オナ

    本体価格
    465万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ACC パノラマSR 本革 ナビTV 3Dビュー PHV

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー SR OP20inAW ベージュ革

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 3DDesignフルコンプリート 車高調マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘットアップDSP 黒ハーフレザー G19AW

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    178万円

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    198万円

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    本体価格
    149.3万円

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    本体価格
    264万円

  • レクサス GS 350 黒革 純正HDDナビ Bモニター HID

    本体価格
    40.2万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ黒革プリクラ追従クルコン3眼

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・レザーシート

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 社外エアサス 公認 エモーション19AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
290
396.1万円
関西
115
411.7万円
東海
84
420.5万円
北海道
41
314.3万円
九州
51
423.9万円
東北
27
345.5万円
北陸・甲信越
38
385.7万円
中国
26
461.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
72
128.4万円
関西
42
142.1万円
東海
41
161.3万円
北海道
34
177.4万円
九州
37
129.1万円
東北
9
158.2万円
北陸・甲信越
12
177.3万円
中国
10
125.8万円
四国
2
77.4万円

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X3とGSのカタログ情報を比較する

BMW  X3   レクサス  GS
798万円1008万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~3456
190~381 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~11.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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