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GSとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  クリッパーリオ
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 15.5万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
257 中古車掲載台数 157
  • レクサス GS 200t Iパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 寒冷地 サンルーフ Bフォグ BSM ETC

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ スピンドル 本革シート ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 300h Iパッケージ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ TV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    358.9万円

  • レクサス GS バージョンL黒革シートシートメモリー助手 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD サンルーフ 革シート ナビ TV 本州仕入

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ Kranze VERAE19

    本体価格
    220万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 地デジナビ BT音楽 スマキー HID ETC

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD クルーズコントロール Pシート Bカメラ

    本体価格
    85万円

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    20万円

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    184万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /当社社用車/シートヒーター/ドラレコ

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    170万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

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    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正大画面ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 両側スライドドア AT

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オーナー 7427キロ メーカー新車保証継承

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックモニター ナビゲーション

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    180.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 被害軽減ブレーキ オートスライドドア

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動スライド/電動ステップ/フルセグナビ

    本体価格
    243.5万円

関東
70
132.3万円
関西
44
146.3万円
東海
42
164.9万円
北海道
34
177.4万円
九州
36
124万円
東北
8
158.7万円
北陸・甲信越
12
177.3万円
中国
10
125.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
30
117万円
関西
24
131.1万円
東海
76
171.6万円
北海道
3
52.1万円
九州
11
109万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
2
40.8万円

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GSとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  クリッパーリオ
510万円800万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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