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GSとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GSとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
28万円528万円
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中古車相場 113.2万円233万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
249 中古車掲載台数 16
  • レクサス GS 250 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LED/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    103.1万円

  • レクサス GS 350 アルミホイール/純正ナビゲーション/ETC

    本体価格
    44万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 後期モデル・車検8年2月

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 250 12セグHDDナビBカメラHIDキー

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革電動シート・純正マルチ

    本体価格
    28万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革エアーシート Pトランク 禁煙 30500KM

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 冷暖本革シ-ト ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    101万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ FスポーツLOOK 黒革SRマークレビンソン

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ本革パワーシートETC

    本体価格
    72.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革エアーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 4コントロール Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    138万円

関東
74
134.4万円
関西
41
149.2万円
東海
37
165.1万円
北海道
37
218万円
九州
34
120.3万円
東北
5
167.7万円
北陸・甲信越
10
191.3万円
中国
10
145.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
8
170.4万円
関西
5
158万円
東海
1
189.4万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
233万円
中国
0
---
四国
0
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GSとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
510万円800万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1197~1618
215~318 最高出力(馬力) 132~205
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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