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GSとドーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ロールスロイス  ドーン
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS 350 Fスポーツ レーダークルーズ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    316万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ LE

    本体価格
    254.3万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革エアーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 後期Fスポ仕様マットブラック塗装20AW

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 250 純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー

    本体価格
    86.1万円

  • レクサス GS 250 リア修復 6速AT 純正ナビBカメラETC

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1年保証付/ETCナビ/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 純正エンスタ 純正AW 追従クルコン

    本体価格
    311万円

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関東
69
132.9万円
関西
43
147.1万円
東海
35
158.3万円
北海道
33
178.6万円
九州
34
124.2万円
東北
8
183.2万円
北陸・甲信越
12
177.3万円
中国
10
125.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
11
3757.5万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとドーンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ロールスロイス  ドーン
510万円800万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 6591
215~318 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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