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GSとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  プラッツ
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 32.9万円54万円
プラッツの相場表を見る
249 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 社外エアサス 公認 エモーション19AW

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ オレンジキャリパー 赤革 HUD

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 茶革/シートエアコン/社外20AW/車高調/PCS

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    76.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 3眼LED 革エアシート クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GS 350 社外エアロ レザーシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    52.7万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 走行25600KM 記録簿 禁煙車 黒内装

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 自社 ローン 社外エアサス/グノーシス19

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
74
139.2万円
関西
44
147.9万円
東海
35
158.9万円
北海道
33
178.6万円
九州
33
123.9万円
東北
7
192.3万円
北陸・甲信越
12
168.6万円
中国
10
125.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
5
45.6万円
関西
3
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32.9万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとプラッツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  プラッツ
510万円800万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 997~1496
215~318 最高出力(馬力) 70~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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