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GSハイブリッドとS8を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとS8の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S8
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
278 中古車掲載台数 25
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 3眼LED 黒革エアシート バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 12型ナビ 三眼LED 革温冷席 Bカメラ

    本体価格
    296万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビ TV 黒革 サンルーフ

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    329万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/パワートランク/クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ セーフティシステム+ ETC2.0 HUD BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/後期/全画面SDナビ/モデリスタエアロ

    本体価格
    290万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ OPエアロ

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期仕様 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    198万円

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    1855万円

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    1298.8万円

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    418万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    169万円

関東
104
218.4万円
関西
64
221.8万円
東海
50
223.1万円
北海道
1
184.8万円
九州
31
236.4万円
東北
6
290.3万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
11
232.2万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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GSハイブリッドとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S8
580万円900万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2493~3456 排気量(cc) 3996
178~295 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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