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GSハイブリッドとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとA5カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  A5カブリオレ
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
265 中古車掲載台数 14
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビTV黒革シ-トスマ-トキ-LEDライト

    本体価格
    233.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    174万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ OPエアロ

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 全塗装 禁煙車 黒革 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /10後期/LSS+/三眼LED/19AW/電動トランク

    本体価格
    217万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツバンパー 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    210.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正メーカーナビ・地デジTV

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 バング&オルフセン

    本体価格
    488万円

関東
96
211.1万円
関西
61
216.9万円
東海
49
226.1万円
北海道
0
---
九州
32
249万円
東北
6
292.1万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
10
247.5万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
5
250.8万円
関西
5
190万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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GSハイブリッドとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  A5カブリオレ
580万円900万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2493~3456 排気量(cc) 1984
178~295 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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