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GSハイブリッドとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとS5カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S5カブリオレ
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 138.7万円635万円
S5カブリオレの相場表を見る
267 中古車掲載台数 7
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ/TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ バックカメラ/ETC/冷暖シート

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ メーカーナビ オートハイビーム

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビTV黒革シ-トバックカメラLED

    本体価格
    165.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 3眼LED 黒革エアシート バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 白革 3眼LEDライト フルセグ バックカメラ

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 衝突被害軽減・クリアランスソナー・HUD

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 茶革シート 3眼ヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 SR TRDフルエアロ

    本体価格
    395万円

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    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動オープン コンビレザーシート

    本体価格
    245万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ナビ テレビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    162万円

関東
96
210.3万円
関西
62
219.2万円
東海
50
223.9万円
北海道
0
---
九州
33
248.1万円
東北
6
292.1万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
9
236.3万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
6
372.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  S5カブリオレ
580万円900万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2493~3456 排気量(cc) 2994
178~295 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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