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GSハイブリッドとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 347.9万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
267 中古車掲載台数 54
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙/記録簿16枚有/Pトランク/BSM/黒本革

    本体価格
    229万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    60万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正12型ナビ 衝突軽減 サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    412.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ・BT・Bカメ・Sヒーター・クリソナ

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    417万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純ナビ サンルーフ エアロ 白レザー

    本体価格
    218万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新品タイヤ/11インチSDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ホワイトレザーシート サンルーフ

    本体価格
    374.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元当社デモカー 黒パーシャルレザーシート

    本体価格
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    369.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリアプラスP 電動シート無し

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    408万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクス レザー SラインインテリアP

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    419万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 黒革 マトリ インテプラスPKG 全周囲 認中

    本体価格
    357.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター 純正AW

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 黒革マトリSlineインテプラPKG全周囲認中車

    本体価格
    407.9万円

関東
96
210.3万円
関西
62
219.2万円
東海
50
223.9万円
北海道
0
---
九州
32
249万円
東北
6
292.1万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
10
247.5万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
24
405.5万円
関西
12
394.8万円
東海
10
439.5万円
北海道
0
---
九州
3
408万円
東北
1
433万円
北陸・甲信越
1
399.5万円
中国
3
412万円
四国
0
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GSハイブリッドとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
580万円900万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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