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GSハイブリッドとCT5を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとCT5の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   キャデラック  CT5
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
267 中古車掲載台数 33
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙 12.3型ナビ サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    316.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL レクサスU-Car

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純ナビ サンルーフ エアロ 白レザー

    本体価格
    218万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ/スピンドルエアロ/BSM/プリクラ

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 横滑り 防止装置 クルーズ コントロール

    本体価格
    185万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正HDDナビ レーダークルコン Bモニター

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レーダークルーズ/シートエアコン/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/レーダーC/衝突軽減/冷暖房シート

    本体価格
    108万円

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    380万円

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    419.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オーナ クリスタルホワイト ブラック革

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 黒/白革/BOSE/全方位カメラ/Applecarplay/

    本体価格
    408万円

関東
98
209.7万円
関西
61
215.9万円
東海
49
223万円
北海道
0
---
九州
32
250.4万円
東北
6
292.1万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
10
231.2万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
11
496.4万円
関西
12
428万円
東海
4
502.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
5
430.6万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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GSハイブリッドとCT5のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   キャデラック  CT5
580万円900万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2493~3456 排気量(cc) 1997
178~295 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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