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タントエグゼとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   レクサス  GSハイブリッド
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
352 中古車掲載台数 232
  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ その他 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX オーディオ・スマートキー・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Sキー ナビ ワンセグ 後期型

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 純正ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビTV ABS エコアイドルスマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    60.1万円

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    本体価格
    198万円

関東
67
26.6万円
関西
41
29.1万円
東海
40
27.7万円
北海道
19
40.7万円
九州
65
26.5万円
東北
44
36.2万円
北陸・甲信越
31
32万円
中国
28
33.9万円
四国
17
35.5万円
地域別台数
関東
89
222.8万円
関西
50
206万円
東海
39
269.6万円
北海道
1
200万円
九州
21
263.3万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
253.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
186.3万円

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タントエグゼとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   レクサス  GSハイブリッド
113万円169.1万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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