総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス GSハイブリッド | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.5万円～483万円
GSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
| 267台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| レクサス GSハイブリッド | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 580万円～900万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 178～295 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 20.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
|
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1） |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
GSハイブリッドとカペラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GSハイブリッドとカペラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は267台、カペラワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
