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GSハイブリッドとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとミニエースマンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ミニ  ミニエースマン
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 34
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 ナビ 地デジTV サンルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ ブラウン革 BSM 1オーナー禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    197.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レーダークルーズ/シートエアコン/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正ナビ/レザーシート/サンルーフ

    本体価格
    187万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ シャトー本革 HUD BSM 1オーナ

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL マクレビ/サンルーフ/HUD/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL コーナーセンサー/シートヒーター/HUD

    本体価格
    144.9万円

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  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/元試乗車/アンビエントライト

    本体価格
    468万円

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    429.8万円

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    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ETC

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    439万円

  • ミニ ミニエースマン E CLASSICTRIM・EV車・18インチAW

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    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    408万円

関東
96
210.3万円
関西
62
219.2万円
東海
50
223.9万円
北海道
0
---
九州
33
248.1万円
東北
6
292.1万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
9
236.3万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
12
438.8万円
関西
7
439.4万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとミニエースマンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ミニ  ミニエースマン
580万円900万円 新車時価格 491万円556万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) 184~218
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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