レクサス GSハイブリッド | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
44.5万円~710万円
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中古車相場 |
559.8万円~1798万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | マセラティ グランカブリオ | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 3120万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4966×1957×1365 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 2992 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 550 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
新型グランカブリオのオーダー受付を開始 マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5) |
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