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GSハイブリッドとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   日産  キャラバンコーチ
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
267 中古車掲載台数 41
  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルバンパー 三眼LEDライト ナビ

    本体価格
    124.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 衝突被害軽減・クリアランスソナー・HUD

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    159.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 冷暖黒本革シ-ト ナビ 地デジ Bカメ BT音楽

    本体価格
    156万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ ドラレコ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    271.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レーダークルーズ/シートエアコン/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ バックカメラ  ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL シートヒーター.クーラー/ETC/黒革シート

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 赤革 禁煙 社外グリル Bカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 ムーンルーフ 三眼LED 黒革 禁煙車

    本体価格
    255.9万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ リヤヒーター&クーラー

    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ナビTV 8人乗り Rクーラーヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

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    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードVX ナビ フリップダウンモニター ETC

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    93.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り Wエアコン Rヒーター チェーン

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    65.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り送迎車

    本体価格
    154万円

関東
96
210.3万円
関西
62
219.2万円
東海
50
223.9万円
北海道
0
---
九州
33
248.1万円
東北
6
292.1万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
9
236.3万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
21
94.1万円
関西
5
98.1万円
東海
10
96万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  キャラバンコーチ
580万円900万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2493~3456 排気量(cc) 2388~2488
178~295 最高出力(馬力) 140~147
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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