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インプレッサSTIとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   レクサス  GSハイブリッド
VS
49.9万円919.8万円
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中古車相場 44.5万円540万円
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266 中古車掲載台数 232
  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-S アイサイト 

    本体価格
    299.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT リアウイング スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入 修復歴無し 走行8.1万キロ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ユーザー買取ナビバックカメラ社外エンスタ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正OP BBSアルミ 外サス/マフラー ナビ/TV

    本体価格
    263万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ENKEI18アルミBLITZ車高調ETCパワーシート

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 Tベル交換済み フジツボ

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 最終モデルF型鷹目 6MT EJ20型ターボ

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 革シートBBS鍛造アルミ大型リアウイング

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    47.9万円

関東
111
269.8万円
関西
32
248.3万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
18
302.1万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.5万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
89
222.5万円
関西
50
206万円
東海
39
269.6万円
北海道
1
200万円
九州
21
263.3万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
253.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
186.3万円

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インプレッサSTIとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   レクサス  GSハイブリッド
315万円593.3万円 新車時価格 580万円900万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1994~2457 排気量(cc) 2493~3456
300~320 最高出力(馬力) 178~295
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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