総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス GSハイブリッド | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.5万円～483万円
GSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～158万円
ラッシュの相場表を見る |
| 267台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス GSハイブリッド | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| 580万円～900万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 1495 |
| 178～295 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 20.5km/L | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
|
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1） |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
GSハイブリッドとラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GSハイブリッドとラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は267台、ラッシュの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
