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GSハイブリッドとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
44.5万円468万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
276 中古車掲載台数 234
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    174万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ セーフティシステム+ ETC2.0 HUD BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL BSM・トヨタプレミアムサウンド・革シート

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 3眼LEDヘッド 黒レザーシート

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ・BT・Bカメ・Sヒーター・クリソナ

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期モデリスタエアロタンレザーサンルーフ

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 茶革シート 3眼ヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/新品スピンドル

    本体価格
    208万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ドラレコ360度 バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    378万円

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    325万円

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    168万円

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    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ/フルセグ/ルーフレール/

    本体価格
    175.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/バックカメラ/ETC/Dインナーミラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外ナビ BT フルセグ クルコン 社外AW

    本体価格
    32.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DiscoverProナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    166.2万円

関東
102
218.2万円
関西
64
221.9万円
東海
49
224.8万円
北海道
1
184.8万円
九州
31
230万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
11
232.2万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
104
239.3万円
関西
40
241.2万円
東海
21
226.7万円
北海道
10
246.1万円
九州
19
199.5万円
東北
15
172.2万円
北陸・甲信越
7
161.2万円
中国
14
280.4万円
四国
4
162.2万円

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レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
580万円900万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
2493~3456 排気量(cc) 1394~1968
178~295 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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