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ISとA110を比較! - みんなの比較車種

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ISとA110の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アルピーヌ  A110
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
891 中古車掲載台数 43
  • レクサス IS 250 バージョンS 黒革サンルーフ AIMGAINフルエアロホイール

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー車/全方位カメラ/本革シート

    本体価格
    490.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL カスタムカー エアロ 社外アルミ 本革

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定車 SR マクレビ TRDスポイラ- 1オ-ナ-

    本体価格
    849万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/禁煙車/新品黒本革/記録簿8枚

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション アラゴスタ車高調 TYPE S

    本体価格
    798万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 250 社外エアロ 後期グリル

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 後期型 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    907万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1009万円

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    688万円

  • アルピーヌ A110 GT 走行565km

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    980万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
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  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    932万円

  • アルピーヌ A110 S エンストン 日本20台限定 専用ボディカラー

    本体価格
    1280万円

関東
296
304.4万円
関西
148
277万円
東海
202
282.9万円
北海道
23
262.6万円
九州
112
265.3万円
東北
34
172.9万円
北陸・甲信越
34
246万円
中国
29
271.7万円
四国
13
286.2万円
地域別台数
関東
24
819.8万円
関西
9
1050.1万円
東海
3
848万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
646.3万円
四国
1
955万円

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ISとA110のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アルピーヌ  A110
420万円900万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~4968 排気量(cc) 1798
178~481 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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