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ISとM3を比較! - みんなの比較車種

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ISとM3の中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  M3
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
974 中古車掲載台数 68
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    305万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ ドラレコ TV ディーラー記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビTV/全方位カメラ/革/Dレコ/ETC2.0/

    本体価格
    482.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート純正ナビTV18アルミマフラー

    本体価格
    68万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 本革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    271.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビ フルセグ BBSアルミ LED

    本体価格
    551.9万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビTVフルLEDヘッドOP17AW1オーナー

    本体価格
    165.9万円

  • レクサス IS 250 HDDナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    55万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 中期型 黒革温冷席 三眼LED BSM ドラレコ

    本体価格
    328.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII Refresh maintenance ac schnitzer

    本体価格
    397万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    878万円

  • BMW M3 E30 ゲトラグMT 整備記録簿30年分

    本体価格
    998万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック ドラレコ/カ-ボンエアロ/カーボンシ-ト

    本体価格
    429.9万円

  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 MドライブPKG・6MT・ブラックレザー

    本体価格
    296万円

  • BMW M3 3.2 6MT 左ハンドル サンルーフ ディーラー車

    本体価格
    435万円

  • BMW M3 E30 5MT 正規ディーラー車 記録簿22枚 左H

    本体価格
    1200万円

関東
329
287万円
関西
164
311.3万円
東海
200
305.3万円
北海道
24
228.2万円
九州
127
291.7万円
東北
45
224.8万円
北陸・甲信越
36
266.8万円
中国
28
281.8万円
四国
21
265.3万円
地域別台数
関東
36
492.6万円
関西
16
488.8万円
東海
9
677.1万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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ISとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  M3
420万円900万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1998~4968 排気量(cc) 3999
178~481 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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