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ISと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ISと7シリーズの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  7シリーズ
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
971 中古車掲載台数 269
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 マ-クレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    825万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソン パワーシート

    本体価格
    435.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス IS 250 コーナーセンサーLEDスペアタイヤ

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 革スポーツシートセット プリクラ レークル

    本体価格
    216万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 ステルスプロテクションフィルム

    本体価格
    760万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ クルコン  Bluetooth ETC

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス IS 300h クルコンパドルシフトエンジンスターター

    本体価格
    157.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 後期

    本体価格
    318万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革サンルーフB&Wスピーカー下取1オーナ

    本体価格
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    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革サンルーフACC HUD BSM

    本体価格
    215万円

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    128万円

  • BMW 7シリーズ 740Li プラスP SR 黒革 Rエンター レーザーライト

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    239.9万円

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    本体価格
    868.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i 19アルミ黒革オートHレーザーライトSR h/k

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    325万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革SRHUDハーマンカードンBSMリアモニター

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    227万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス リアエンター・全方位・茶革・サンルーフ

    本体価格
    625万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター

    本体価格
    518万円

関東
325
292.2万円
関西
160
308.2万円
東海
204
314.5万円
北海道
26
255.9万円
九州
129
278.5万円
東北
46
209.6万円
北陸・甲信越
35
272.6万円
中国
27
280.8万円
四国
19
273.6万円
地域別台数
関東
129
452万円
関西
45
422.1万円
東海
37
353.7万円
北海道
7
304.5万円
九州
19
422万円
東北
9
464.1万円
北陸・甲信越
7
683.1万円
中国
10
519.2万円
四国
6
376.6万円

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ISと7シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  7シリーズ
420万円900万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1998~4968 排気量(cc) 2992~2998
178~481 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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