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ISと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ISと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 259.9万円398万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
959 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 300h 純正ナビTV全方位カメラLEDシートヒーター

    本体価格
    381.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 新車保証 車検R9年3月

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ドラレコ・プリクラ・三眼LED

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    155.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 車検整備・法定整備付/ETC/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED フレアレッド  禁煙

    本体価格
    519万円

  • レクサス IS 250 /1年保証付/HDDナビ/Bカメラ/Pシート/HID

    本体価格
    69.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDヘッド

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD カーナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    42万円

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    314.6万円

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    本体価格
    337.6万円

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    312万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ハーマンカードン/HUD/ACC

    本体価格
    326.8万円

関東
320
291.7万円
関西
160
307.5万円
東海
200
311万円
北海道
26
255.9万円
九州
128
277.6万円
東北
45
205.1万円
北陸・甲信越
35
272.6万円
中国
26
280.4万円
四国
19
273.6万円
地域別台数
関東
3
332万円
関西
4
310.3万円
東海
3
340.8万円
北海道
1
380万円
九州
1
314.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  6シリーズグランツーリスモ
420万円900万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1998~4968 排気量(cc) 1995~2997
178~481 最高出力(馬力) 190~340
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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