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ISとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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ISとギャラクシーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォード  ギャラクシー
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
970 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ3連LEDオレンジキャリパ温熱赤革

    本体価格
    427万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LDA ACC 衝突軽減 ハーフレザー 電動ステア

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD メーカーナビ 革シート プリクラッシュ

    本体価格
    226.1万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    888万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 300h ナビ TV Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    235万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビュー セーフティシステム+

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300 ナビ ETC

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
321
289.8万円
関西
166
312.7万円
東海
193
303.3万円
北海道
25
241万円
九州
125
295.5万円
東北
49
225.6万円
北陸・甲信越
41
261.5万円
中国
29
285.6万円
四国
21
280万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISの中古車を探す

ギャラクシーの中古車を探す

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ISとギャラクシーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォード  ギャラクシー
420万円900万円 新車時価格 329万円383万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
1998~4968 排気量(cc) 2295~2791
178~481 最高出力(馬力) 174
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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