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ISとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ISとエクスプローラーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォード  エクスプローラー
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
952 中古車掲載台数 110
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 黒革ベンチレーション

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    341.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 専用本革/TOM'S製マフラー/エアロカスタム

    本体価格
    123万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS オレンジキャリパー マークレビンソン

    本体価格
    534.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • レクサス IS 200t ナビ/バックカメラ/ETC/衝突安全装置

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション サンルーフ マークレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    709.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルエアロ・柿本マフラー・RAYS19AW・ETC

    本体価格
    171万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    640万円

  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム

    本体価格
    128万円

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    539万円

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    150.6万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
310
287.5万円
関西
158
306.2万円
東海
204
314.8万円
北海道
26
256万円
九州
127
279.3万円
東北
44
201万円
北陸・甲信越
38
261.9万円
中国
27
284.5万円
四国
18
282.5万円
地域別台数
関東
56
208.7万円
関西
6
145.1万円
東海
24
308.2万円
北海道
4
157.7万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
7
207.5万円
中国
6
192万円
四国
0
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ISとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォード  エクスプローラー
420万円900万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~3500
178~481 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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