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ISとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  N-BOX+
VS
17.8万円1180万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
963 中古車掲載台数 390
  • レクサス IS 350 Fスポーツ SR マクレビ Tスポ バックC 本革シート ETC

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ  SR BSM Bカメ タンレザー TV

    本体価格
    220.2万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    187.8万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ プリクラッシュ 赤ハーフレザーLEDライト

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビTV Bカメ 黒レザー BT LEDヘッド

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ナビ地デジ Bカメラ TRDマフラー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モード プラス 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード グリッター 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    439万円

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    130万円

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    22.8万円

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    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    61.2万円

関東
313
285.3万円
関西
157
302.4万円
東海
211
316万円
北海道
28
244.9万円
九州
129
277.4万円
東北
40
211.8万円
北陸・甲信越
39
253.3万円
中国
29
283.2万円
四国
17
285.4万円
地域別台数
関東
128
59.6万円
関西
52
60.6万円
東海
45
60.5万円
北海道
27
69.8万円
九州
50
65万円
東北
31
66万円
北陸・甲信越
25
63.8万円
中国
17
63.6万円
四国
15
72.4万円

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ISとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  N-BOX+
420万円900万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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