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ISとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
17.8万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
890 中古車掲載台数 635
  • レクサス IS 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 禁煙車 HDDナビ 社外AW ETC Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフTRDエアロマフラー

    本体価格
    261万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 記録簿14枚/クリソナ/LED/専用AW/クルコン

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ黒革S1セグH

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス IS 350 バージョンL フルカスタムツートンカラー 柿本マフラー

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ3連LEDオレンジキャリパ温熱赤革

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 特別仕様/サンルーフ/オプション18インチAW

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビTV全方位カメラ本革シ-トサンル-フ

    本体価格
    571.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 本革 パワーテールゲート レーダークルーズ

    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 1オナ

    本体価格
    129万円

関東
308
306.4万円
関西
146
280.2万円
東海
185
286.2万円
北海道
20
240.5万円
九州
119
267.4万円
東北
33
165.5万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
28
257.4万円
四国
16
260.4万円
地域別台数
関東
315
259.1万円
関西
117
283.4万円
東海
90
227.9万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
307.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
334.5万円
中国
21
334.7万円
四国
16
277万円

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ISとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
420万円900万円 新車時価格 622万円794.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1494~1993
178~481 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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