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エルグランドとISを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとISの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  IS
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 899
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1オーナー 純正ナビ 後席モニタードラレコ

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・HID

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    140万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動・ナビ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側パワスラ 前後ドラレコ ナビ/Aビュー

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違衝突防止レダクルHDDナビ後席TV白革

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ ETC フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 

    本体価格
    70万円

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    70万円

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    本体価格
    61万円

  • レクサス IS 250 バージョンL /黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ シートヒーター BSM ソナー ETC2.0 三眼LED

    本体価格
    359.9万円

関東
485
146.8万円
関西
215
158.5万円
東海
173
220.3万円
北海道
102
134.3万円
九州
145
145.1万円
東北
110
157.1万円
北陸・甲信越
87
152万円
中国
37
164.9万円
四国
51
130.2万円
地域別台数
関東
318
302万円
関西
140
295.1万円
東海
192
280.1万円
北海道
20
248.5万円
九州
116
266.9万円
東北
31
181.6万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円

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エルグランドとISのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  IS
307.7万円837.9万円 新車時価格 420万円900万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~4968
170~300 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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