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ISとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ISとサニーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  サニー
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
885 中古車掲載台数 40
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS CPO認定中古車 ムールーフ・ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP本革スポーツシート3眼LEDナビ360カメラ

    本体価格
    455.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 車検R7年8月 電動黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ トムスマフラー トムス TRDエアロ

    本体価格
    177万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー車/全方位カメラ/本革シート

    本体価格
    490.7万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ナビTV ETC シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    788万円

  • レクサス IS 250 ・HDDナビ・CD・MD・スマートキー

    本体価格
    66万円

  • レクサス IS 350 バージョンL サンルーフ 黒革 BSM 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    275.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車・サンルーフ・革シート・純正18AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ FSPORTLtex/フレアレッド/ビューモニター

    本体価格
    525万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th-II 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー HB310 ソレックス タコ足 車高調 LSD 5MT ロールバー

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン リミテッド 5速マニュアル 1オーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 5mt 

    本体価格
    78万円

関東
293
300.9万円
関西
148
280.3万円
東海
202
282.4万円
北海道
23
262.6万円
九州
112
265.3万円
東北
33
167.4万円
北陸・甲信越
32
227.3万円
中国
29
258.8万円
四国
13
286.2万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
8
69.4万円
東海
2
73万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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ISとサニーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  サニー
420万円900万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1998~4968 排気量(cc) 1295~2184
178~481 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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