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ISと308を比較! - みんなの比較車種

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ISと308の中古車情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  308
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
891 中古車掲載台数 173
  • レクサス IS 350 Fスポーツ ムーンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 車高調 ナビ Bモニ ETC HID クルコン

    本体価格
    45万円

  • レクサス IS 300h LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    259.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    413万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減 バックカメラ 車線逸脱 RAYS ETC

    本体価格
    284.7万円

  • レクサス IS 350 バージョンL サンルーフ 黒革 BSM 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    275.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンS SR・黒革シート・メーカーナビ・前後ソナー

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス IS 250バージョンF 現行仕様スピンドル/三眼&テール流ウィン

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス IS 200t ETC Bカメラ Dレコーダー前後

    本体価格
    268万円

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関東
296
304.5万円
関西
148
277万円
東海
202
282.9万円
北海道
23
262.6万円
九州
112
265.3万円
東北
34
172.9万円
北陸・甲信越
34
246万円
中国
29
271.7万円
四国
13
286.2万円
地域別台数
関東
55
162万円
関西
34
199.4万円
東海
30
219.6万円
北海道
7
200.1万円
九州
9
112.1万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
9
237.8万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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ISと308のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  308
420万円900万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1998~4968 排気量(cc) 1199~1598
178~481 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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