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ISとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ISとトレジアの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スバル  トレジア
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
879 中古車掲載台数 30
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    158.5万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 専用グリル シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 250 ハーフレザーシート・パワーシート

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 250 ナビBカメラ パワーシート 走行距離42736

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    68.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 1年保証 新品19AW スピンドル仕様 HDD

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メモリナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    508.5万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    60万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    341万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

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    45万円

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    39.9万円

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    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    26万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ナビTV Bカメラ ETC HID 夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

関東
289
308.6万円
関西
146
279.2万円
東海
201
280.3万円
北海道
23
262.4万円
九州
111
266.7万円
東北
33
172.5万円
北陸・甲信越
34
246万円
中国
29
271.7万円
四国
13
286.2万円
地域別台数
関東
9
46.2万円
関西
3
27.2万円
東海
2
45.8万円
北海道
4
52.9万円
九州
3
29.9万円
東北
3
44.9万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ISとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  トレジア
420万円900万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~4968 排気量(cc) 1329~1496
178~481 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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