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ISとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ISとキザシの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  キザシ
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
954 中古車掲載台数 14
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス LEXONコンプリート レイズ20AW鍛造

    本体価格
    868万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スペアキー カードキー パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン プリクラッシュ ナビ Bカメラ ETC 黒革 LED

    本体価格
    226.1万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    838万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 中期 ベージュレザー ソナー

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス IS 250 現行後期スピンドルグリル仕様 サンルーフ

    本体価格
    76万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 電動ムーンルーフレッドレザーフルエアロ

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 2.0ETC

    本体価格
    230.5万円

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    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 9インチナビTVスマートキー黒革シート

    本体価格
    107万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 本革シート ナビ 前後ソナー クルコン ETC

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    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

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    69.8万円

関東
310
286.3万円
関西
160
306.6万円
東海
203
313万円
北海道
26
255.9万円
九州
128
273.1万円
東北
45
201.1万円
北陸・甲信越
36
266.6万円
中国
27
284.5万円
四国
19
275.3万円
地域別台数
関東
6
108.1万円
関西
2
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
48.8万円
九州
3
60.4万円
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33.3万円
四国
0
---

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ISとキザシのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  キザシ
420万円900万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1998~4968 排気量(cc) 2393
178~481 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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